Bugatti Veyron Türkiye'de

ARALARINDA ANGELİNA JOLİE, BRAD PİTT, TOM CRUİSE GİBİ ÜNLÜLERİN BULUNDUĞU VE AVRUPA FİYATI 1.1 MİLYON EURO OLAN BUGATTİ VEYRON, ARTIK TÜRK MÜŞTERİLERE DE SATILACAK.

İTALYAN SÜPER SPOR OTOMOBİLİ BUGATTİ, DOĞUŞ OTOMOTİV İLE TÜRKİYE’Yİ DÜNYANIN İLK 20 ÜLKESİ İÇİNE ALDI. TÜRKİYE’DEN GELEN TEST SÜRÜŞÜ VE SATIN ALMA TALEBİNİN ÇOKLUĞU KARŞISINDA DOĞUŞ OTOMOTİV’E BU SATIŞLAR İÇİN ARACILIK TEKLİF EDEN BUGATTİ’NİN EN UCUZ MODELİ, VERGİLER NEDENİYLE TÜRKİYE’DE 2.5 MİLYON EUROYA SATILABİLECEKBÖYLECE TÜRKİYE, BUGATTİ SATILAN 20 ÜLKE İÇİNDE MİLLİ GELİRİ EN DÜŞÜK ÜLKELERDEN ÇİN’İN ARDINDAN İKİNCİ OLARAK LİSTEYE GİRDİ.



BUGATTİ, DÜNYADA EN ÇOK SATIŞI 28 ADET İLE ALMANYA’DA YAPIYOR. MARKANIN DÜNYA ÇAPINDA 32, ABD’DE 9 TEMSİLCİLİĞİ VAR.BU OTOMOBİLİ ALMAK İSTEYENLER CV’LERİNİ BUGATTİ’NİN İLGİLİ AJANSINA GÖNDERİP, ONDAN SONRA TEST SÜRÜŞÜ İÇİN SIRA ALABİLİYORLAR. TEST SÜRÜŞÜ ALANLARA DÜNYADA 2’Sİ ABD’DE 3’Ü AVRUPA’DA BULUNAN SADECE 5 TEST ARACI “MALİKANEYE SERVİS” ŞEKLİNDE ESKİ BİR FORMULA 1 PİLOTU TARAFINDAN GETİRİLİYOR.



BİR ZAMANLAR 968 TEST SÜRÜŞÜNDE 2 ARACIN SATILABİLDİĞİNİ HATIRLATAN BUGATTİ TÜRKİYE GENEL MÜDÜRÜ GİNO BOTTARO, “YENİ YÖNTEMLE 3 TEST SÜRÜŞÜNDEN BİRİ SATIŞA DÖNMEYE BAŞLADI” DETAYINI VERDİ.60 BİN KM’DEKİ TEST ARACI 900 BİN EUROYA AÇIK ARTIRMAYA ÇIKARILAN BUGATTİ VEYRON ALMAK İSTEYENLER YÜZDE 30 “DOWN PAYMENT” (ÖN ÖDEME) SONRASINDA 1 YIL ARAÇLARINI BEKLEMEK ZORUNDA. TÜRKİYE’DE 15 KİŞİLİK BİR BUGATTİ HEDEF KİTLESİ OLDUĞUNU SÖYLEYEN DOĞUŞ OTOMOTİV CEO’SU ALİ BİLALOĞLU, “BUNDAN SONRA DÜNYANIN NERESİNDE OLURSA OLSUN BUGATTİ ALACAK HER TÜRK VATANDAŞINA BİZ YARDIMCI OLACAĞIZ” DEDİ.

BUGATTİ VEYRON 16.4’ÜN MOSKOVA VE HONG KONG TANITIMLARININ BİLE EKİM AYI İÇİNDE GERÇEKLEŞTİĞİNİ BELİRTEN BOTTARO, 2008 YILINDA SADECE TÜRK MÜŞTERİLER İÇİN FRANSA’DA 3-5 TEST SÜRÜŞÜ ORGANİZE EDECEKLERİNİ DE AÇIKLADI.BUGATTİ ÜNLÜLERİ: • TOM CRUİSE ‘MİSSİON IMPOSSİBLE III’ FİLMİNİN PRÖMİYERİNE KENDİ BUGATTİ VEYRON 16.4’Ü İLE KATILMIŞTI. • RALPH LAUREN- MODACI • MİCHAEL FUX- ÜNLÜ ARAÇ KOLEKSİYONCUSU • NİGO- ÜNLÜ JAPON TASARIMCI • BRUNEİ SULTANI • TİM CAHİLL- AVUSTRALYALI FUTBOL OYUNCUSU (İNGİLTERE PREMİER LİGİ-EVERTON KULÜBÜ) • MİCHAEL SCHUMACHER- EMEKLİ F1 PİLOTU • ANGELİNA JOLİE/BRAD PİTT- ÜNLÜ SİNEMA SANATÇISI ÇİFT

ARAÇ KIŞ BAKIMI

7 derecenin altında kış lastiği kullanın!Türkiye'yi etkisi altına alacak soğuk hava dalgası hiç kuşkusuz sürücüleri olumsuz yönde etkileyecek. Peki aracınız ve siz yoğun kar yağışına hazır mısınız? Sizlere ihtiyacınız olabilecek birkaç pratik bilgiyi tekrar hatırlatmak istedik...

Akü: Kışa girmeden önce akünüzü kontrol ettirin. Sizin yapabilecekleriniz, kutupları ve kablo başlarını tel fırça ile fırçalamak, tüm yüzeyleri temizlemek, bağlantıları sıkmak olabilir.

Lastik: Karda zincir veya palet takmak gerekiyor. 7 derecenin altında ise kış lastiği kullanılması sürücülere büyük kolaylık sağlıyor. Kış şartlarında güvenle otomobil kullanmak için öncelikle lastik dişlerinin yeterli derinlikte olması gerekir. Sırt deseni üzerindeki bu oluklar ıslak zeminde suyu boşalttığı gibi, karlı zeminde de kar tabakasına bastırarak tutunma ve çekiş gücü sağlar. Karlı zeminde daha iyi çekiş gücü için genel kanının aksine lastik basınçlarını bir miktar artırmak gerektiğini hatırlatalım.

Antifriz: Yaz-kış sürekli kullanılması önerilen antifriz, radyatör soğutma suyunun donmasını engeller. Antifiriz miktarını, aracın kullanıldığı bölgenin iklimi belirlemekle birlikte, genel olarak radyatör suyunun yüzde 75rinin antifiriz, yüzde 25rinin de su olması gerekir.
Frenleme: Aracınız arkadan itişli ise ayağınızı frenden uzak tutun. Vitesi boşa alın. Direksiyonu, aracın önünün gitmesini istediğiniz yöne çevirin ve tekerleklerde kayma sona ermeden önce direksiyonu tekrar geriye düzeltin.

Silecekler: Yaz aylarında deforme olan silecek lastikleri ve fıskiyeler mutlaka kontrol edilmeli.